Guyane Française Certificat & Grading PCGS

Date et type identifiables

Très usé mais avec quelques détails visibles

Tranche usée mais les lettres sont en majorité lisibles bien qu'usées

Tranche faiblement usée détails plats lettres périphériques pratiquement complètes/pleines

Tranche complète avec un détail plat lettres périphériques entières

Dessin usé mais avec du détail léger

Dessin usé mais avec du détail plus apparent

Quelques zones très en retrait avec détail toutes les lettres bien lisibles

Un peu plus de détail dans les parties en creux toutes les lettres très nettes

Quelques définitions de détail toutes les lettres clairement lisibles et nettes

Un peu plus de définition dans le détail et les lettres

Détail pratiquement complet avec des surfaces aplanies

Détail est complet mais usé ou aplani sur les points plus élevés

Détail est complet avec la majorité des points élevés un peu aplanis ou usés

Détail est complet avec quelques points élevés aplanis ou usés

Détail complet avec quelques frictions sur la majorité de la surface quelques aplanissements légers sur les points élevés

Détail complet avec quelques frictions sur moins de la moitié de la surface principalement sur les points élevés

Détail complet avec seulement quelques frictions très légères sur les points élevés

Pas d'usure. Beaucoup de marques griffes et/ou traits bien marqués ; frappe ne semblant pas complète

Pas d'usure. Plusieurs marques bien prononcées et/ou griffes et/ou traits ; frappe ne semblant pas complète

Pas d'usure. Un peu moins de marques et/ou griffes et/traits la frappe ne semblant pas complète

Un nombre modéré de petites marques griffes et/ou traits ; frappe ne semblant pas complète

Quelques marques griffes et/ou traits ou quelques coups plus marqués ; frappe semblant dans la moyenne ou supérieure à la moyenne

Des marques griffes et traits légers mais pas sur les parties centrales une frappe supérieure à la moyenne

Quelques marques légères griffes ou traits mais pas sur les parties centrales visuelles bien frappée

Pratiquement comme frappée à l'origine avec des imperfections mineures très bien frappée

Pratiquement comme frappée à l'origine avec des imperfections légères et/ou quelques faiblesses de frappe

Pratiquement comme frappée à l'origine avec des imperfections minuscules et presque comme une frappe complète

Comme frappée à l'origine avec une frappe complète

Pour bénéficier du grade MS70 QPO le billet ne doit comporter aucune trace de manipulation de stockage ou d'emballage ou d'un quelconque signe visible d'altération du papier jusqu'à un grossissement x5. Les marges et les numéros de série ou indices doivent apparaître parfaitement centrés à l'œil-nu les coins doivent être intacts et non cornés. L'aspect est magnifique.

De prime abord un billet bénéficiant du grade 69 ne se différencie pas à l'œil-nu d'un grade 70. Soumis à un examen approfondi les marges peuvent apparaître très légèrement décentrées de très légères imperfections ou traces de manipulation peuvent apparaître sous un grossissement x5. Papier et couleurs sont en parfait état et l'aspect est exceptionnel.

Un billet quasiment sans aucun défaut qui après inspection à l'œil nu présente des imperfections mineures comme un léger décentrage de petites traces d'emballage ou une toute petite tache d'encre. Il s'agit d'un billet quasiment sans défaut avec des imperfections insignifiantes.

Le billet peut présenter un très léger décentrage visible à l'œil nu en restant très acceptable. De légères traces de manipulations et certaines imperfections sont visibles mais l'aspect général reste exceptionnel pour un billet de ce grade.

Le décentrage est léger tout en restant acceptable mais si le billet est globalement sans défaut une marge plus fine est tolérée. De légères traces de manipulations sont visibles comme des cassures sur les bords de petites taches d'encre et autres petites imperfections qui ne lui permettent pas d'atteindre le grade MS67 QPO. La qualité du papier et le rendu doivent être moyen à excellent.

Un billet neuf d'aspect agréable mais qui présente plusieurs imperfections notables sans pour autant perturber le rendu général. Selon la qualité du papier et l'importance des défauts le centrage peut être faible à excellent. Si des traces de manipulation sont visibles le centrage devra être bien au-dessus de la moyenne de même si le billet présente des plis peu visibles mais que le papier reste craquant.

Le décentrage est significatif. Certains ou tous les coins ont perdu leur fraîcheur. Des traces de manipulations comme des plis de comptage des problèmes liés à l'emballage ou des coins cornés qui se limitent aux marges sont visibles. Des tâches d'encre ou des couleurs passées peuvent-être rencontrées. Le billet demeure cependant de très belle qualité.

Le billet présente un décentrage certain ainsi que plusieurs défauts manifestes comme des coins arrondis des couleurs passées des taches prononcées. De légères traces de manipulation et de légers plis sans pour autant atteindre toute la largeur ou la hauteur du billet peuvent être tolérés.

Le décentrage est important. De nombreuses taches ou d'importantes traces de manipulations comme des plis de comptage sont visibles. Les coins peuvent être irréguliers et pliés. Toute pliure allant d'un bord à l'autre du billet le privera de la classification MS. Le billet peut avoir été légèrement nettoyé et pressé mais suffisamment peu pour éviter d'être accompagné d'un "détail".

Le billet présente les mêmes défauts qu'un Grade MS62 les plis sont plus nombreux et marqués mais en trop grand nombre il sera gradé "AU".

Le billet semble éligible à un grade "MS" mais après examen un pli vertical souvent central est décelable. Le billet peut aussi atteindre ce grade si les coins présentent des plis débordant sur le dessin ou si en l'absence de pli central l'usure des coins ou des bords témoignent de sa circulation. Néanmoins un billet présentant seulement une très légère pliure due au stockage peut être gradé "MS" mais il doit conserver son craquant et son aspect neuf.

Un billet qui présente généralement deux légers plis verticaux un pli central prononcé ou un pli horizontal ou un léger pli vertical et un ou deux coins cornés qui dépassent dans le dessin. Un décentrage très prononcé ne peut être gradé plus que AU50.

Caractéristiques similaires à un grade AU55 mais avec des plis plus visibles
et potentiellement un trou d'épingle
une légère coloration ou des coins usés.

Un billet peut obtenir ce grade à cause d'un pli central important de deux légers plis verticaux ou d'un très léger pli en croix. Les coins sont plus cornés ou usés. Un billet peut aussi obtenir ce grade s'il présente trois légers plis verticaux mais que le reste du billet présente toute les caractéristiques d'un billet "MS".

Généralement un billet présentant trois plis verticaux légèrement prononcés mais aussi avec un pli vertical et un horizontal clairement marqués plus visibles que sur un grade AU50. La fraîcheur du billet est préservée et un billet avec deux ou trois plis plus marqués sera gradé EF40 ou VF35.

Un état similaire au grade EF45 mais avec plus de plis et moins de fraîcheur. On commence à voir nettement que le billet a circulé ses coins sont plus cornés et usés.

Potentiellement plus de plis que sur un billet gradé EF40 avec trois ou quatre plis clairement marqués et en général moins de sept ou de dix s'ils sont très légers. Le papier reste robuste et ferme bien que portant des traces évidentes de circulation accompagnée éventuellement d'une coloration d'usage typiques pour ce grade.

En général un billet qui présente de quatre à dix plis d'importance et d'emplacement variés. Le billet apparaît clairement usagé mais le papier reste ferme sans déchirures. Un ou deux trous d'épingle sont acceptables pour ce grade avec la possibilité d'être accompagné d'un "détail".

Un grade "VF" intermédiaire présentant quelques imperfections supplémentaires à un grade VF30 avec des salissures ou plis plus prononcés et un papier qui commence à perdre de sa fraîcheur.

Un billet qui commence à présenter des signes évidents de circulation de nombreux plis ou des coins cornés mais conservant encore une partie de sa fraîcheur pour éviter le grade F15. Les couleurs restent vives. Il n'y a pas de parties manquantes mais un début de déchirure aux plis peut être toléré.

Un billet qui a perdu la plus grande partie de sa fraîcheur et le prive d'un grade "VF". Il présente d'importants signes de circulation et de manipulations comme de nombreux plis une petite déchirure une décoloration et un papier qui a perdu sa qualité d'origine.

Un billet qui présente beaucoup de traces de circulation mais avec un papier qui reste rigide et sans partie manquante. Les coins peuvent-être arrondis et les bords abîmés ou présenter de petites déchirures mais qui ne vont pas jusqu'au dessin. Quelques trous d'épingles des marques manuscrites ou une légère marque de cachet privé sont tolérés. De petites salissures sont acceptées mais si elles sont trop importantes le grade sera accompagné d'un "détail".

Un billet presque "F" mais qui présente des salissures ou des plis trop importants avec un papier qui a perdu toute rigidité. Le billet ne présente cependant aucun manque.

Le billet est flasque et présente des taches et salissures importantes. Des annotations ou traces de cachets privés peuvent être visibles pour peu qu'elles ne soient pas trop prononcées ou endommagent le billet. Les trous d'épingles peu marqués et peu nombreux sont acceptables.

Le billet est flasque et comporte d'importantes déchirures certains coins peuvent même manquer. Un trou au centre peut être visible en fonction de l'importance de sa circulation et de ses pliages successifs. Le billet est très sale et abîmé caractéristiques pour ce grade. Les trous d'épingles sont nombreux et bien visibles. Si une partie importante est manquante le grade sera accompagné d'un "détail".

Les billets qui portent de nombreuses traces de circulation et de détérioration seront gradés G04. De nombreuses petites parties manquantes et des déchirures peuvent se prolonger sur le dessin. Le billet est flasque avec de nombreuses salissures trous d'épingle marques ... S'il présente un rendu assez négatif le billet reste parfaitement identifiable.

En plus de l'échelle numérique de 70 grades
PCGS Gold Shield Grading utilise les désignations QPO et Détails pour qualifier certains billets.

La désignation "Qualité de Papier Optimale" (QPO ou OPQ "Optimal Paper Quality") est attribuée par PCGS Gold Shield Grading aux billets préservés dans leur état d'origine sans n'avoir subis aucune altération nettoyage pressage ajout ou réparation d'aucune sorte (physique chimique ou mécanique...). Le billet doit aussi avoir une apparence agréable avec une impression nette et franche sans bavure apparente et tout le relief de l'impression. Notez que seuls les billets bénéficiant des grades VF25 et supérieurs sont éligibles à la désignation OPQ s'ils remplissent les conditions visées ci-dessus.

Dans certains cas les grades numériques ne permettent pas de décrire et qualifier assez précisément l'état d'un billet. Un "Détail" peut alors être associé au grade si le billet présente des dégradations plus importantes qu'elles ne devraient l'être pour un grade donné. Globalement plus le grade attribué est bas plus les imperfections sont tolérées. Si le gradeur décide qu'un "détail" doit être associé au grade un grade numérique est attribué au billet et les raisons du "détail" sont explicitées sur l'étiquette offrant ainsi une évaluation plus précise et détaillée. Les raisons non exhaustives justifiant un "Détail" sont les suivantes : Nettoyage excessif ou décapage à l'aide de produits chimiques pour ôter les taches Réparation - cela inclus sans être exhaustif l'ajout de papier ou matériaux étrangers pour dissimuler un dommage le remplacement de parties manquantes l'utilisation de colles ou adhésifs pour atténuer les déchirures ou le renforcement de plis importants afin d'améliorer l'aspect du billet Mise sous presse évidente du billet pour éliminer ses plis afin d'améliorer son grade Importante coloration ou présence de rouille Très importantes marques écritures cachets ou tampons Rognage important des marges